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行业动态

原京沪线将保留136对普速客车 转为货运为主

来源:互联网     作者:admin    发布日期:2011-06-16 09:52:23     浏览次数:

 据介绍,京沪高铁上跑的动车组列车具有自主知识产权,全部由中国南车集团和北车集团自主研发生产。运营初期共投入动车组 103组,包括8辆编组的短编组动车组33组、16辆编组的长编组动车组70组。

    京沪高铁开通运营后,既有京沪线仍将保留136对普速客车。同时,京沪高铁将开行跨其他铁路线运行的列车,比如北京南~福州、上海虹桥~青岛、天津西~杭州、郑州~济南等。 

    京沪线年增货运能力5000万吨

    相当于又修建了一条单线铁路

    京沪高铁开通运营后,既有京沪线路将逐渐转为货运为主。记者从铁道部获悉,开通初期,既有京沪线释放的运输能力每天可增运货物14万吨,年增货运能力约5000万吨。

    “增加约5000万吨,相当于又修建了一条单线铁路。”铁道部副部长胡亚东说。据介绍,既有京沪线是我国最忙碌的铁路线,一直存在着运输能力紧张的状况。尤其是在节假日等客流高峰期,铁路部门要实行“压货保客”的政策,导致沿线铁路货运资源紧俏。京沪高铁开通运营后,将加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流的流动,促进区域经济社会协调发展。

    同时,铁路货运将适应现代物流业发展的要求,通过铁路货运客户服务系统,实行网上受理货物运输以及接取、装卸、配送等业务,实现网上办理、电子化支付,实行“一站式”办理、“一条龙”服务等便捷服务。铁路部门将在有条件的地区开行客车化高品质大宗直达列车,增加由北向南大宗直达货物列车开行数量,开行小编组、高频次、快速度的城际和集装箱班列,积极拓展铁水联运市场。(林江丽)   
 

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